"드디어 내 테슬라가 알아서 차선을 바꾸고 교차로를 지나간다?" 2026년 7월 10일, 그동안 소문만 무성했던 테슬라 FSD(풀 셀프 드라이빙) 감독형 이 한국에 정식으로 상륙했습니다. 미국에 이어 전 세계에서 두 번째로 이 기능을 공식 지원받는 국가가 된 건데요, 문제는 모든 차량에서 되는 게 아니라는 점, 그리고 한 달 뒤면 가격 정책까지 통째로 바뀐다는 점입니다. 지금 이 글을 읽고 계신다면 아마 "우리 차도 되는 건가", "얼마인가", "구독으로 바뀐다는데 지금 사는 게 나은가" 이 세 가지가 가장 궁금하실 겁니다. 테슬라 공식 홈페이지 정보와 국내 언론 보도를 모두 종합해서, 딱 필요한 것만 정리했습니다. 🚗 테슬라 FSD 공식 페이지 바로가기 📖 테슬라 관련 글 더 보기 1. FSD 감독형, 정확히 뭐가 달라지는 건가요 FSD 감독형은 이름 그대로 '완전 자율주행'이 아니라 운전자의 지속적인 감독을 전제로 한 주행 보조 시스템입니다. 국제 기준(SAE)으로는 레벨 2~2+ 수준으로 분류되며, 차량이 경로 탐색·조향·차선 변경·주차 등 대부분의 주행 동작을 수행하더라도 운전자는 항상 전방을 주시하고 손을 완전히 뗄 수 없습니다. 사고가 나면 법적 책임도 여전히 운전자에게 있다는 점이 핵심입니다. 이번에 국내에 배포된 버전은 '풀 셀프 드라이빙(감독형) v14 Lite' 입니다. 신형 하드웨어가 아닌 5년 전에 출시된 차량에서도 무리 없이 작동하도록 설계됐다는 점이 특징으로 꼽힙니다. 💡 한 줄 요약 FSD는 차가 '알아서 운전하는' 기능이 아니라, 운전자가 감독하는 조건 하에 대부분의 주행을 도와주는 보조 시스템 입니다. 2. 국내 출시 타임라인 사실 한국에 FSD가 아...